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低氢脆电刷镀镉5704/5070

低氢脆镀镉设备镀镉液5704/5070

产品说明:

在国外,一般是采用Selectron提供的LHE Sps 5070镀镉、或Dalic提供的No.2023镀镉刷镀工艺对飞机结构件进行防腐处理。国内的飞机维保基地必须参照选用手册中规定国外工艺。近年来,国内外“脱钩”趋势明显。我公司和西···

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  • 产品介绍

低氢脆(LHE)镀镉液可替代SELECTRON SPS-5070 DALIC 2023

一、镀镉的作用
为了防止或减轻钢铁金属的腐蚀,在生产实践中,最常用的防腐蚀方法是在钢铁基体上镀覆耐蚀性防腐镀层。从防腐机理上看,防腐镀层分为两大类——阴极性镀层和阳极性镀层。一般认为,与阴极性镀层不同,即使阳极性镀层本身存在表面缺陷(如孔隙、裂纹等),如果缺陷的尺寸不大,阳极性镀层仍具有保护基体金属免遭腐蚀的能力。对于钢铁材料而言,最常用的阳极性镀层是锌及锌基合金镀层、以及镉镀层。为保证军工品的防腐效果,多使用镀镉防腐技术。

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二、低氢脆镀镉的必要性

在采用用电沉积法制备防腐镀层时,工件上不仅发生金属离子的还原反应,还会发生氢的共沉积,导致高强度构件产生氢致损伤(俗称:氢脆)。强度越高的结构件,氢脆敏感性越高。在拉应力、或疲劳载荷的作用下,很容易发生突发性的脆性断裂,导致灾难性后果的发生。对于电刷镀技术而言,无法通过加热的办法消除氢脆,减轻镀镉氢脆根本出路在于使用无氢脆敏感性的镀镉溶液,如SIFCO公司生产的低氢脆镀镉液(CADMIUM LHE,5070)。


三、国产低氢脆镉(LHE)电刷镀技术

在国外,一般是采用Selectron提供的LHE Sps 5070镀镉、或Dalic提供的No.2023镀镉刷镀工艺对飞机结构件进行防腐处理。国内的飞机维保基地必须参照选用手册中规定国外工艺。

近年来,国内外“脱钩”趋势明显。我公司和西北知名高校合作研发生产的低氢脆镀铬液目前由于价格和技术优势,逐渐取代进口产品,目前已应用于一些飞机的发动机叶轮及起落架防腐,并出口于东南亚、非洲、南美等国。


随着国际贸易脱钩趋势的加紧,我国有必要建立自己完善的航空设备维护体系的供应链.我公司的镀镉设备和镀镉液可应用于民航飞机如波音飞机,中国商飞的国产大飞机,运输机和战斗机的维护保养,另外也可以用于海洋舰艇,轮船,潜艇等设备关键部件的防腐.

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低氢脆镀镉设备

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其他辅件:石墨阳极,铂钛阳极,镀笔杆,包套布,绒布

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