镉在飞机制造中作为紧固件的有用特性包括：耐腐蚀、牺牲保护、无粘性和大块腐蚀产物、与铝的电偶兼容性、出色的润滑性和无粘滑性以实现一致的扭矩、柔软性和延展性、非- 磨损，铬酸盐转化后处理的能力，良好的可焊性以及以不会捕获氢的形式沉积的能力.很难找到一种金属能兼具所有这些性能,因此镀镉层作为一种出色的防腐剂多年来一直用于军用和航空航海产品上.

镉相对容易电镀到高强度钢上，对于那些强度太高而无法承受电镀氢脆的钢，可以采用气相沉积（“vac cad”是行话）。 镉在提高耐腐蚀性方面做了两件事：首先，它是钢的牺牲涂层，很容易形成铬酸盐转化涂层，将耐腐蚀性提高许多倍。 其次，它的电流特性与铝兼容。 这意味着它不会形成增强腐蚀的电池，这是不同金属在电解质（水）存在情况下的常见问题。

电镀镉是一种坚固且用途广泛的金属涂层。镉是一种柔软的白色金属，当它镀在钢、铸铁、可锻铸铁、铜和粉末金属上时，会起到“牺牲涂层”的作用，在基材之前腐蚀。

飞机零部件,包括螺旋桨的镀镉可以在电镀厂进行.但是一些大件,如起落架,螺旋桨的镀镉层修复需要在现场修复,现场电刷镀镉的方式能解决这一难题.

我公司采用无氰,低氢脆镀镉刷镀技术,配合镀层厚度监控刷镀机可以实现在现场局部刷镀镉,修复飞机螺旋桨和起落架的镀镉层,并进行铬酸盐的钝化,增强防腐效果.